北京昌平线南延北起清河站，南至西土城站，共7座车站，线路全长9.7公里，均为地下线。此次昌平线南延预计开通5座车站，分别是清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站，西土城站，其中六道口站可实现与15号线换乘，西土城站可实现与10号线换乘，从而进一步扩大昌平线服务范围，提高中心城区线网密度。

北京轨道交通11号线西段建设工程（含智慧乘客服务、AFC、PIS、3M系统(MBAS、MSCADA及MFAS)、数据分析系统及北京城轨生产业务云平台）

绍兴市城市轨道交通 1 号线分两期申报立项，统筹建设。其中1号线香樟路站至笛扬路站段，长约 20.3km，为国家发改委已经批复的杭绍城际线，目前已于2021年7月开通运营。1号线主线（笛扬路站（不含）至芳泉站）及 1 号线支线（柯桥客运站 至站前大道站）为本次建设范围，拟建设时间为 2019—2022 年。

太原地铁2号线一期线路南起西桥站，北至尖草坪站，全长23.647公里，共设车站23座，全部为地下站，是太原市轨道交通线网中南北方向的主骨架线路。全线采用全自动运行、城轨云平台、云计算、互联网支付等新技术，充分保证运营的效率、安全、智能。太原地铁2号线一期的开通，标志着山西省和太原市正式进入“地铁时代”。

北京市郊铁路项目包括京承线、城市副中心线西延、东北环线、北京北站引入怀柔-密云线自动售检票系统改造及既有MLC改造工程设备采购等施工内容。京承线是我市未来规划的市郊铁路网中东北方向的骨干线路，线路南起通州西站，并在怀柔站分为两支，全长约83.4公里。

昆明市轨道交通4号线起于昆明市主城区西北部的金川路站，止于呈贡新城的火车南站，呈西北至东南走向，线路全长43.396km，途经盘龙区、五华区、官渡区、呈贡区，全线共设地下站台29座，平均站间距1.54km。