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轨道交通多线路集约化调度管控系统

面对轨道交通的大规模建设,需要专业调度,提高调度效率,需要研究调度模式的转型,按照专业建设调度系统,集中调度监控,以便节省资源和建设成本。京投亿雅捷致力于研究的线网集约化调度管控体系提高了调度的网络化、自动化、智能化水平,实现调度运行的集约化智能化管理:

Ø按照线网布置调度席位,形成调度展示的标准化服务;

Ø按照建设中心级系统,减少产品种类,统一接入方案;

Ø建设标准的操作体系,实现便捷的操作;

Ø实现各专业的数据共享,对各专业各线路进行集中智能分析,充分挖掘数据的价值,为调度提供辅助决策,支撑智能化调度。

信息化实践方面,京投亿雅捷自主开发的线网集约化调度管控系统基于云原生系统理念进行设计,适应云平台生态,攻克了传统业务系统上云的难题,取代了传统P2V的方式上云,系统整体采用springcloud微服务架构体系,集成PAAS平台能力,简化开发管理,提高应用升级快速交付能力,按功能升级不影响系统整体运转,实现系统平台平滑扩展。

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集约化调度系统可有效节省单线系统建设的投资,通过系统在云平台的部署,系统相关硬件可由云平台综合承载,能有效节省硬件资源,基于分布式技术数据仓库可无限扩容而无需花费高额的扩容费用,大大节省了线网指挥中心的建设投资成本。

基于集约化调度系统制定管理方案以及相应智慧化展示和应用方案,可有效解决调度台设备数量多,按线路分调度设置,无法共享的问题。通过智慧化的工艺设计,能减少调度台席位和调度定员设置,节约调度指挥大厅物理空间以及人力成本,节约线网指挥中心新线及改造后旧线的接入和扩容成本。

集约化调度系统为创新商业模式提供数据基础,基于统一数据接入平台的集约化调度系统采集的数据流简单,可实现多专业多线路数据共享,能发挥数据的最大价值。数据中台服务依托数据和算法,将海量数据的分析转化为商业趋势的捕获,推动大规模的商业创新。同时,数据中台打破了信息技术人员与业务人员之间的技术障碍,将数据变成业务人员可阅读、易理解的内容以便更好地支撑商业模式的创新。

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